1月20日，中国铁建所属中铁十二局承建的广东省在建第二长高速公路隧道、粤东在建高速公路最长隧道——鸿图特长隧道左洞顺利贯通，标志着大丰华高速公路关键控制性隧道工程实现双洞贯通，为加快梅州苏区融入粤港澳大湾区打下坚实基础。

单洞总长12686米的鸿图特长隧道，横穿海拔较高的莲花山脉八乡山鸿图嶂，最大埋深740米，隧址区地质条件复杂、裂隙发育，存在断层破碎带、岩爆、大变形、高压突泥突水等不良地质灾害。据大丰华高速项目总工程师马希平介绍，自2019年4月开始，隧道内出现高压涌水，并在持续近一年的时间里，累计涌水量相当于3个西湖的水量。

作为粤东地区东西向路网加密线，大丰华高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目建成通车后，将为五华、丰顺两县的交通互联提供更加便捷的通道，对进一步完善粤东高速公路网，促进梅州原中央苏区融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。